李家渠隧道
（一）項目簡介
李家渠隧道位于神府高速公路石馬川連接線上，2010年7月29日貫通。全長1310米，設計為2車道二級公路隧道，隧道最大開挖斷面152平方米（加寬停車帶）。2017年4月26日8時起至2017年6月26日，XX檢測公司對神府高速公路石馬川連接線李家渠隧道養(yǎng)護施工，由我司擔任養(yǎng)護中實時動態(tài)監(jiān)測。
（二）監(jiān)測參數(shù)
主要監(jiān)測參數(shù)包括：
? 斷面裂縫測點6個
? 隧道凈空變化測點3個
? 斷面收斂2個
主要用于監(jiān)測隧道養(yǎng)護施工中斷面裂縫，隧道凈空變化，斷面收斂等結構參數(shù)的變化，實時記錄隧道的狀況，為施工中的隧道提供數(shù)據(jù)依據(jù)，保障隧道施工安全進行。
（三）監(jiān)測設備
（1）拉桿式裂縫傳感器及采集系統(tǒng)
（2）工業(yè)激光測距儀及采集系統(tǒng)
（3）隧道斷面收斂儀及采集系統(tǒng)
（四）監(jiān)測現(xiàn)場
（五）客戶反饋
現(xiàn)場驗收，用戶認為設備外觀整潔、無傷痕、技術資料及配件齊全；主機整潔、固定牢固、電纜導線無破損；傳感器支架、傳感器固定牢固，無破損。運營后系統(tǒng)能穩(wěn)定準確監(jiān)測隧道養(yǎng)護施工中斷面裂縫，隧道凈空變化，斷面收斂等結構參數(shù)的變化，實時記錄隧道的狀況，為施工安全提供保障。